Nel 2024 a guidare la classifica delle regioni dove sono avvenuti più sinistri non in numero assoluto ma a livello percentuale, è il Lazio che ne ha contati oltre 9.600 (quasi il 5% degli assicurati). Seguono Liguria con più di 600 (4,7%), il Piemonte con quasi 3.000 (4,6%), la Toscana con oltre 2.000 (4,1%) e la Lombardia con poco meno di 15.000 sinistri (4%).

Buone notizie per i concessionari stando a quanto emerso dall’Osservatorio Compass – Speciale Auto 2025, presentato in occasione dell’Automotive Dealer Day di Verona. Il 35% degli italiani - con punte del 46% tra i Millennials e del 39% tra la Generazione X - sarebbe intenzionato ad acquistare un’auto entro i prossimi 12 mesi. Il 60% aspira a una vettura nuova, il 30%, con una quota importante di giovani della GenZ (34%) e di residenti al Sud e nelle Isole (39%), guarda con interesse all’usato.

Ad aprile, il mercato italiano totalizza 139.084 immatricolazioni, con una variazione positiva del 2,7 per cento rispetto al medesimo periodo dello scorso anno, che si era fermato a 135.415 unità. Un dato positivo che consente di rimettere in sesto i numeri del primo quadrimestre e di contenere le perdite entro un piccolo 0,6 per cento, a confronto con il 2024.

Il Governo italiano ci riprova a dare ossigeno alla mobilità elettrica, riattivando il bonus per l’installazione di punti di ricarica veicolari all’interno delle aree private, siano esse singoli box o spazi condominiali. Il bonus prevede un contributo dell’80 per cento su quanto sborsato per acquisto e posa delle infrastrutture, col limite massimo di 1.500 euro per le wallbox degli utenti privati e di 8mila euro qualora si tratti di colonnine erette sulle parti comuni degli edifici condominiali.

Stentano a decollare, in Italia, le vetture elettriche. La loro quota non va oltre il 5%. Tra le principali ragioni ci sono i costi ancora troppo elevati di questi modelli rispetto a quelli con motore termico.