Sono sempre di più i concessionari che trattano usato che utilizzano i report sullo storico dei veicoli per ridurre i rischi e distinguersi in un settore altamente competitivo dove l’insidia può nascondersi dietro l’angolo. Lo rivela uno studio di carVertical, società leader nella raccolta di dati per il settore automobilistico. Svolto tra giugno e agosto 2025 ha coinvolto 86 dealer in diversi mercati dell’Unione Europea, tra cui l’Italia.

Segnali rassicuranti dal mercato europeo (Ue più Efta e Regno Unito) dell’auto, che chiude ottobre a quota 1.091.904 unità targate, ossia il 4,9 per cento in più rispetto allo stesso periodo di un anno fa.

Unrae ha diffuso i risultati dettagliati del mercato italiano dell’usato relativi ai primi nove mesi dell’anno. I trasferimenti netti di proprietà hanno raggiunto quota 2.346.462, in crescita del 2,5%, mentre le minivolture si sono attestate a 1.747.183, segnando un incremento del 5,0%.

ACI e Istat hanno diffuso le stime preliminari sull’incidentalità in Italia nel primo semestre del 2025. Buone notizie: si è registrata una diminuzione degli incidenti stradali con lesioni a persone, dei feriti e, soprattutto, delle vittime.

Calano le auto termiche e aumenta la quota di quelle elettriche. Urge quindi trovare una via per ripianare tutte le perdite sul fronte delle accise applicate ai carburanti. I primi a pensarci i britannici, il cui governo starebbe preparando una nuova tassa che interesserà chi ha un veicolo elettrico.