Gli italiani in viaggio per le vacanze si stanno mostrando più accorti nella scelta dell’auto. Lo rileva CARFAX, che dall’inizio di maggio a metà luglio ha registrato sulla propria piattaforma un aumento dei controlli: + 59% rispetto allo stesso periodo del 2025, quasi il 34% di tutti i report sullo storico dei veicoli usati redatti dall’inizio dell’anno.

Nessuna buona nuova sul fronte dell’auto usata, il cui mercato in Italia chiude maggio al ribasso del 3,1 per cento, quanto risulta in differenza tra i 458.876 trasferimenti di proprietà di maggio 2025 con i 444.625 di quest’anno. Analizzando in dettaglio i dati, si nota come siano i trasferimenti netti a perdere, con un meno 6 per cento, mentre le minivolture guadagnano uno 0,8 per cento.

“Se non riesci a batterlo, alleati con lui”, dice il proverbio. Così, dopo l’accordo con Jianglin Motors sul fronte dei veicoli commerciali per la realizzazione del Transit City, Ford ne firma un secondo molto più consistente con altri cinesi, quelli di Geely, già presenti con vetture proprie negli show room dell’Ovale blu.

Buone notizie dal Vecchio continente. Secondo i dati diffusi oggi da Acea (l’Associazione europea dei costruttori automobilistici), nell’Unione europea, a giugno, le immatricolazioni di auto ammontano a 1.147.962 unità, il 13,6 per cento in più rispetto allo stesso mese targato 2025.

Ad anni di distanza dai primi incidenti, dovuti all’impiego – come innesco - di un più economico nitrato d’ammonio al posto del più stabile chimicamente e costoso tetrazolo, gli airbag difettosi della giapponese Takata, che hanno causato delle morti in giro per il mondo, non finiscono di mietere vittime, stavolta per fortuna senza decessi.