Chiude bene il mercato italiano dell’auto nuova in aprile, grazie a ben 155.210 immatricolazioni, pari alll’11,6 per cento in più rispetto ai volumi di un anno fa. Nei primi quattro mesi del 2026, i volumi complessivi si attestano perciò a 640.083 unità, con una crescita del 9,8 per cento rispetto allo stesso periodo del 2025, grazie anche al giorno lavorativo in più di quest’anno (ventuno giorni contro i venti della passata stagione).

Analizzando le immatricolazioni per alimentazione, risulta che le autovetture a benzina calano in aprile del 16,5 per cento, con una quota di mercato del 20,5, facendo però meglio di quelle a gasolio, che scendono del 22,4 per cento con quota del 7,2. Le auto ibride mild e full crescono invece del 24,2 per cento nel mese con una quota del 48,8, mentre quella con la spina (ibride plug-in) aumentano di 73,2 punti percentuali e rappresentano il 9 per cento delle immatricolazioni d’aprile. Exploit per le elettriche pure, cui si deve un’impennata del 98,7 per cento nel mese con una quota dell’8,5. Infine, le autovetture a gas – tutte Gpl – fanno segnare una perdita del 15,4 per cento ad aprile e rappresentano solo il 6 per cento dell’immatricolato di aprile.