Il mercato europeo delle autovetture archivia aprile 2026 con il segno positivo, attestandosi a 1.152.315 immatricolazioni, in salita del 7 per cento rispetto alle 1.077.060 unità targate nello stesso mese di un anno fa. Prosegue quindi l’andamento positivo da inizio anno, che porta il bilancio del primo quadrimestre a 4.672.775 vetture immatricolate, ossia una crescita del 4,8 per cento sulle 4.459.391 del corrispondente periodo del 2025, ma sotto del 14,9 per cento rispetto ai livelli pre-pandemici.

Nel mese di aprile, quasi tutti i principali mercati europei registrano dati positivi. Tra i major market a performare meglio di tutti è il Regno Unito, che guida la classifica grazie a una crescita del 24 per cento, seguito dall’Italia con un più 11,6 e dalla Spagna con un più 8,4, mentre la Germania si attesta a più 2,7: solo la Francia chiude male, anche se con una perdita minima dello 0,3 per cento.

Sul fronte delle alimentazioni alternative, nei cinque major market vincono le vetture ibride non ricaricabili, con uno share del 39,2 per cento, seguite dalle elettriche col 20,4 e dalle ibride plug-in con il 10,4. Le ricaricabili continuano però ad avere scarso appeal in Italia, tanto da avere la penetrazione più bassa in Europa, soprattutto le elettriche pure, che non vanno oltre l’8,5 per cento di share.