In continua evoluzione la situazione alla Volkswagen, in Germania. Dopo le notizie dei tagli previsti, filtrata nelle settimane scorse, è ora il momento della vendita: non di auto, bensì degli stabilimenti.

Il primo a essere ceduto è quello di Osnabrück, in Bassa Sassonia (Germania), dove venivano assemblate auto di piccola serie come la T-Roc cabrio o in passato le Porsche Cayman e Boxster.

Ebbene, lunedì scorso 7 settembre, è stato stipulato un accordo per vendere lo stabilimento al fondo d’investimento israeliano Aurelius - che deterrà la maggioranza della proprietà - e al Land dove l’insediamento è situato, appunto la Bassa Sassonia. Lo stabilimento verrà gradualmente trasformato in un centro per la produzione di tecnologie destinate alla sicurezza e alla difesa, in primis quella aerea, che saranno costruite per la Germania e l’Europa. I nuovi proprietari del sito collaboreranno per questo progetto con l’azienda statale israeliana Rafael Advanced Defense Systems, specializzata in armamenti, quella che attualmente costruisce l’Iron Dome, il più noto sistema di difesa aerea di Tel Aviv. Un’operazione che permetterebbe di salvare almeno 1.200 dei 1.800 operai attualmente a libro paga.

Il risultato è sicuramente importante e consente alle maestranze di tirare finalmente un sospiro di sollievo, dopo che inizialmente il fondo sovrano del Qatar, terzo azionista di Volkswagen, aveva tentato in ogni modo di ostacolare l’accordo tra il Konzern teutonico e gli israeliani In attesa della firma definitiva, che avverrà però solo dopo l’approvazione finale da parte delle autorità tedesche, la produzione di veicoli continuerà – come già pianificato qualche anno fa da Volkswagen – fino alla prossima estate. Poi le auto lasceranno spazio ai sistemi d’arma.