Ebbene no, la tassa di possesso su auto e motoveicoli non è stata abolita, bensì solo sospesa per l’anno 2027. E il provvedimento porta con sé alcuni limiti, primo fra tutti quello della potenza massima del veicolo, fissata a 80 chilowatt (ossia 109 cavalli) per le autovetture. Inoltre il beneficio copre un solo veicolo per persona fisica, a benzina o gasolio (anche ibrido, nel qual caso ai fini del bonus fa fede solo la porzione termica) e senza discriminanti riguardo la classe Euro in cui è immatricolato, con un risparmio stimato tra 113 e 142 euro all’anno a persona. Nel caso l’automobilista sia proprietario di più automobili sotto gli 80 chilowatt di potenza massima, beneficerà dell’esenzione quella meno potente del lotto, mentre qualora la potenza sia identica verrà esentata quella per la quale sarebbe dovuta la tassa meno costosa.

Sul fronte di motocicli e ciclomotori, sono tutti esentati per l’anno 2027, indipendentemente dalla potenza massima, e con le seguenti modalità: una sola due ruote per intestatario, ne beneficia la meno potente e se si rientra già nella sospensione del bollo auto allora si continuerà a pagare quello della moto.

L’esenzione dovrebbe essere riconosciuta automaticamente ai singoli, sulla base dei dati presenti negli archivi dei veicoli e delle amministrazioni regionali, tuttavia le procedure operative verranno confermate soltanto dopo la pubblicazione del decreto e delle eventuali istruzioni attuative.