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Occhio ai limiti

25/07/2016 - Gli articoli 157 e 158 del Codice della Strada, quelli che regolamentano arresto, fermata e sosta fuori e all’interno dei centri abitati, sembrano sconosciuti a parecchi italiani. Nel 2015 sono state elevate oltre 3,240 milioni di sanzioni per queste infrazioni, oltre 3,2 milioni dalla Polizia Locale. Lo rivela il Rapporto Aci/Istat appena pubblicato. A costare caro agli abitanti della Penisola è anche il superamento dei limiti di velocità con complessive 2,555 milioni di infrazioni, il mancato possesso dei documenti di circolazione e il mancato uso di dispositivi di sicurezza (cinture, casco e sistemi di ritenuta per bambini), di lenti o l’uso improprio di telefoni cellulari o cuffie. Per la Guida in stato di ebbrezza alcolica e la Guida sotto l'influenza di sostanze stupefacenti Polizia Stradale, Carabinieri e Polizie Locali dei Comuni capoluogo hanno contestato complessivamente nel 2015 rispettivamente 42.857 e 4.518 violazioni. Decisamente troppe.

Secondo i dati provvisori nell’ultimo anno sulle strade italiane si sono verificati 173.892 incidenti stradali con lesioni a persone, che hanno provocato 3.419 vittime e 246.050 feriti.

In primo piano
Come si cambia

18/09/2018 - Più lunghe, più larghe e sempre più straniere. I gusti degli italiani in fatto di automobili in 50 anni sono cambiati parecchio, come del resto l’offerta stessa che è cresciuta in modo esponenziale per arrivare a contare oggi 501 modelli contro gli 89 del 1968.

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Maggiolino addio. Per sempre

15/09/2018 – Stavolta sarà veramente per sempre, almeno di ripensamenti in chiave elettrica dell’ultima ora. Ma, al momento, la decisione è questa: il 19 luglio del prossimo anno, dallo stabilimento Volkswagen di Puebla (Messico), l’unico rimasto a produrre la mitica vettura tedesca, uscirà l’ultimo Maggiolino.

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Il Wltp dà un boost al mercato

8/09/2018 – Obbligatorio da questo 1° settembre e chiamato a sostituire l’attuale ciclo Nedc, il Worldwide harmonized Light-Duty vehicles Test Procedure (Wltp) è il nuovo metodo mondiale di controllo standardizzato per il rilevamento di consumi ed emissioni relativamente ad auto e furgoni.

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Il web non passa l'esame

4/09/2018 – Nella ‘web era’ i siti internet delle case costruttrici non passano l’esame. È quanto emerge da un’analisi condotta da Forrester, azienda di ricerca e consulenza con presenza globale, che ha messo sotto la lente d’ingrandimento 11 dei principali marchi automobilistici in Europa: Audi, Bmw, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Renault, Toyota, Vauxhall e Volkswagen, selezionati in base ai loro elevati volumi di vendita sia nel mercato di massa che nelle categorie di lusso.

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