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Evviva l'auto

9/05/2016 - Gli italiani continuano a preferire l’auto. Nel 2014 è stata utilizzata nel 60 per cento degli spostamenti effettuati nel nostro Paese. Se si considerano i soli viaggi legati alle vacanze la percentuale sfiora addirittura il 64,0 per cento.

A rivelarlo è Federpneus (Associazione Nazionale Rivenditori Specialisti di Pneumatici) che ha elaborato i dati Istat. Al secondo posto della graduatoria dei mezzi di trasporto preferiti dagli abitanti della Penisola si colloca l’aereo (17,7 per cento). Seguono il treno (10,7 per cento), il pullman (4,3), la nave (3) e il camper (2,2 per cento). La gomma batte dunque le altre modalità contribuendo al totale spostamenti con un 66 per cento.

Un’ottima notizia per officine meccaniche e carrozzerie…

In primo piano
Come si cambia

18/09/2018 - Più lunghe, più larghe e sempre più straniere. I gusti degli italiani in fatto di automobili in 50 anni sono cambiati parecchio, come del resto l’offerta stessa che è cresciuta in modo esponenziale per arrivare a contare oggi 501 modelli contro gli 89 del 1968.

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Maggiolino addio. Per sempre

15/09/2018 – Stavolta sarà veramente per sempre, almeno di ripensamenti in chiave elettrica dell’ultima ora. Ma, al momento, la decisione è questa: il 19 luglio del prossimo anno, dallo stabilimento Volkswagen di Puebla (Messico), l’unico rimasto a produrre la mitica vettura tedesca, uscirà l’ultimo Maggiolino.

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Il Wltp dà un boost al mercato

8/09/2018 – Obbligatorio da questo 1° settembre e chiamato a sostituire l’attuale ciclo Nedc, il Worldwide harmonized Light-Duty vehicles Test Procedure (Wltp) è il nuovo metodo mondiale di controllo standardizzato per il rilevamento di consumi ed emissioni relativamente ad auto e furgoni.

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Il web non passa l'esame

4/09/2018 – Nella ‘web era’ i siti internet delle case costruttrici non passano l’esame. È quanto emerge da un’analisi condotta da Forrester, azienda di ricerca e consulenza con presenza globale, che ha messo sotto la lente d’ingrandimento 11 dei principali marchi automobilistici in Europa: Audi, Bmw, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Renault, Toyota, Vauxhall e Volkswagen, selezionati in base ai loro elevati volumi di vendita sia nel mercato di massa che nelle categorie di lusso.

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