Il pieno dal sole

3/01/2014 - Verrà presentata ufficialmente lunedì prossimo, 7 gennaio, al Consumer Electronic Show di Las Vegas (Usa) la Ford C-Max Solar Energi. Si tratta di una versione ibrida plug-in della popolare monovolume, dotata di un propulsore endotermico a benzina, di un motore elettrico e di un pacco batterie al litio, queste ultime ricaricabili in tre modi: via genset di bordo, via presa elettrica o - e qui sta la novità - attraverso pannelli solari piazzati sul tetto. Di tipo innovativo però. Grazie a speciali lenti di Fresnel, derivate da quelle in uso nei fari marittimi, che potenziano l'effetto solare fino a otto volte rispetto a un normale pannello fotovoltaico, in una giornata assolata l'auto potrebbe infatti immagazzinare fino a 8 kW di corrente, equivalenti a una carica di circa quattro ore se connessa alla rete elettrica. Basterebbe quindi teoricamente lasciare la macchina parcheggiata sotto il sole battente per riuscire a percorrere in 'pure electric' oltre 30 chilometri. L'autonomia totale invece della concept C-Max Solar Energi è di circa mille chilometri. Staremo a vedere.

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