Car sharing, ‘fonte’ di ricambi

15/01/2014 - La solita Italia. Quella della gente di malaffare. Nel caso soprattutto zingari, che però stavolta proprio compaesani nostri non sono. Sì perché è nei loro campi, alle periferie delle grandi città, che le automobili rubate spesso finiscono per essere prima smontate in tutta tranquillità e poi date alle fiamme per impedire ogni identificazione dei resti. Stando alle lamentele presso il Comune di Milano - unica città italiana dove il servizio è al momento attivo - di Car2go, la società tedesca di proprietà Daimler (la Mercedes-Benz, per intenderci), le piccole Smart biancazzurre sarebbero regolarmente depredate per farne pezzi di ricambio: ruote, navigatori satellitari, fanali, vetri e quant'altro farebbero gola al mercato nero. Da qui la soluzione della giunta Pisapia: basta togliere dal sistema di 'geofencing' (ossia il 'recinto' virtuale entro cui è possibile utilizzare/parcheggiare le vetturette car2go) le zone a più a rischio e il gioco è fatto. Ma ricordiamo al Primo cittadino meneghino che gli zingari nomadi e non troveranno difficoltà a spostarsi più in là…

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