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Salgono le immatricolazioni delle "alternative"

07/08/2012 - Senza fine la flessione del mercato auto italiano, che chiude il mese di luglio a 108.826 unità immatricolate, ossia il 21,4 per cento in meno rispetto ai volumi dello stesso mese d'un anno fa. Il calo complessivo da inizio anno a qualche giorno fa è invece del 19,9 per cento. A spingere in giù il mercato, oltre alla crisi economica imperante, il prezzo sempre più alto dei carburanti (calmierato solo in parte dagli sconti del week-end praticati da alcune compagnie), un'accelerata dei prezzi delle assicurazioni sui mezzi di trasporto (+1,2 per cento su base mensile e +5,1 su base annua) e dei prezzi relativi alle spese bancarie/finanziarie (+0,9 per cento su base mensile).
In questo scenario cupo, si evidenziano tuttavia dei buoni risultati per le trazioni alternative. Le vetture a Gpl immatricolate nei primi sette mesi dell'anno in corso raggiungono le 71.500 unità, contro le 31.900 del 2011, con una quota di mercato che arriva al 7,7 per cento, quando lo scorso anno si attestava invece al 2,8 per cento. Nel periodo gennaio-luglio 2012 crescono anche le vetture a metano: 32.900 immatricolazioni contro le 22.800 del 2011 e una quota di penetrazione che passa dal 2 al 3,6 per cento. Raddoppiano poi le elettriche, salendo da 160 a 316 unità fino a oggi, e flettono del 2,5 per cento le ibride.
Le vetture diesel che, a causa della costante crescita dei prezzi del gasolio registrata nel primo quadrimestre 2012, erano calate a un market share del 51 per cento, sono ora in recupero: contano adesso il 53,9 per cento del mercato.